Boletim Informativo Internacional da Stellantis N.º 33 – Maio de 2026

9 de maio de 2026: Da Coordenação do Grupo Stellantis na CITA: Caros colegas, o dia de ação internacional em 24 de março foi um primeiro passo na luta conjunta em todo o grupo pelos nossos direitos. Já havíamos relatado isso em abril. Em várias fábricas, colegas participaram ativamente, assinaram nossas reivindicações e buscaram o diálogo. Em Bochum, 100 colegas se reuniram durante o horário de trabalho. No dia 1º de maio, colegas, por exemplo, em Eisenach (Alemanha), carregaram a faixa do dia de ação na manifestação.

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Em comparação com os últimos anos, no dia 1º de maio, em geral, mais pessoas foram às ruas. Na Alemanha, as manifestações contaram com cerca de 500 mil participantes. Nos EUA, onde o dia 1º de maio não é feriado, 500 mil pessoas também participaram de greves e manifestações. As reivindicações também se voltaram contra o presidente fascista Donald Trump.

Um movimento internacional de luta está se formando com milhões de pessoas: nos últimos três anos, pelo menos 60 milhões de pessoas em todo o mundo participaram de lutas operárias e ações de solidariedade contra o genocídio em Gaza, as agressões à Venezuela e ao Rojava, a política fascista de Trump ou os ataques dos EUA e de Israel ao Irã e ao Líbano. Outras centenas de milhões participaram, além disso, de greves sindicais.

21 de maio: resposta adequada à “estratégia do grupo” da Stellantis!

Em 21 de maio, a alta direção do grupo pretende anunciar sua “estratégia” para aumentar os lucros. Maiores lucros para os de cima significam exploração intensificada de nós. Já sabemos: os investimentos devem se concentrar em apenas quatro marcas (Fiat, Peugeot, Jeep e RAM). As dez marcas restantes serão rebaixadas para importância regional. No grupo, além da fábrica de Poissy (França), quatro fábricas são consideradas “excedentes” e devem ser transferidas para grupos chineses: delegações da Dongfeng já foram avistadas em locais na França (Rennes), Espanha (Madri), Itália (provavelmente Cassino) e na Alemanha. A fábrica de Madri deve ser transferida para a Leapmotor International a partir de 2028. A Hongqi tem interesse em produzir em Saragoça. A Leapmotor também pretende intensificar a produção na Europa: está desenvolvendo um modelo da Opel na China e o produzirá em Saragoça a partir de 2028. Já neste ano, a produção do Leapmotor B 10 também terá início lá.

Os capitalistas chineses agem de forma particularmente agressiva: no grupo chinês de baterias CATL, colegas relatam violações massivas de seus direitos, métodos de gestão fascistas, desrespeito às normas legais sobre jornada de trabalho, repressão ao trabalho do comitê de empresa, perseguição sindical, etc. Elon Musk age exatamente da mesma forma na Tesla. Os grupos europeus observam isso com inveja.

Declaramos guerra a esse programa! Trabalhadores chineses, norte-americanos e europeus, juntos!

Vamos avaliar minuciosamente o dia 24 de março e intensificar nossas atividades. Por ações sindicais e independentes no dia 21 de maio, durante o horário de trabalho e nos portões. É necessária uma greve independente em todas as fábricas para derrubar o programa de terror da Stellantis e fazer valer nossas reivindicações.

No dia 12 de maio haverá um dia de ação do IG Metall em Rüsselsheim (Alemanha) – especialmente contra a ameaça de aplicar a chamada “cláusula de emergência” no “acordo coletivo do futuro”, caso o conselho de empresa não concorde com a eliminação de mais 650 postos de trabalho.

Com isso, fracassaria o conceito fraudulento de que poderíamos, supostamente, comprar empregos seguros em troca de abatimentos salariais. O “Acordo Coletivo do Futuro”, que deveria excluir demissões por motivos operacionais até 2029, seria invalidado. Isso representaria um ataque massivo a todos os trabalhadores na Alemanha. O Grupo IAC de Rüsselsheim e colegas combativos apoiam este dia de ação. Promovemos e organizamos ações sindicais e independentes no dia 12 de maio em todas as fábricas em solidariedade aos trabalhadores de Rüsselsheim, bem como visitas e mensagens de solidariedade a Rüsselsheim.

A luta nos EUA também merece nossa solidariedade. O sindicato UAW convocou na fábrica de Sterling Heights, em Michigan, uma votação para a greve, porque cada vez mais empregos qualificados estão sendo terceirizados. Aqui, bastou a ameaça de greve para fazer com que os capitalistas cedessem. Em duas fábricas de logística em Denver e Los Angeles também estão ocorrendo votações; em Denver, 97% votaram a favor da greve. Mensagens de solidariedade serão repassadas com prazer pelo grupo de coordenação.

Em seis fábricas europeias, haverá paralisações nas próximas semanas. Isso afeta também muitas empresas fornecedoras. Em alguns casos, modelos estão sendo adiados, como na Alfa Romeo; em outros, há gargalos de abastecimento e problemas de vendas. A reorganização da produção internacional encontra-se em uma crise aberta, que se agrava e se aprofunda. Isso deve ser resolvido às nossas custas. A Stellantis investe principalmente nos EUA, na América Latina e no Norte da África e pretende, friamente, se desfazer de fábricas e postos de trabalho que não geram lucro máximo. A produção de armamento não é uma alternativa para os trabalhadores. A juventude trabalhadora é particularmente afetada pela destruição de dezenas de milhares de vagas de aprendizagem e pelo fechamento de oficinas de treinamento inteiras, e é ela que deve sangrar pelas guerras imperialistas. Unimos a luta por nossos empregos à luta contra as guerras imperialistas e a economia de guerra.

Tomamos a iniciativa!

As decisões sobre nossos empregos e meios de subsistência já estão sendo tomadas – o objetivo é criar fatos consumados. Os trabalhadores serão então apenas informados – o mais tarde possível e de forma isolada, muitas vezes apenas pela mídia. Devemos simplesmente engolir o mal, pensar apenas no nosso respectivo posto de trabalho e buscar uma saída individual. Mas não vamos simplesmente ficar à espera. Formulamos nossas reivindicações e organizamos nossa luta nós mesmos.

O dia de ação em março mostrou que isso é possível. Mas também mostrou onde ainda há lacunas: mais cooperação comprometida, mais colegas ativos, mais coordenação internacional. Uma greve autônoma em todo o grupo não surge por si só; é preciso construir as forças necessárias, treinar-se em conjunto e avaliar as experiências.

Agora, o importante é fortalecer os laços, conquistar mais colegas e preparar as próximas ações em conjunto.

Nosso programa comum:

Sem fechamento de fábricas, sem demissões – nenhuma fábrica está sozinha!

Pela semana de 30 horas com remuneração integral no grupo!

Viva a solidariedade internacional!

Pela manutenção e ampliação de nossos direitos e liberdades – Por um direito de greve legal, abrangente e completo.


Proletários de todos os países, uni-vos!

Traduzido com deepL.com

 

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