Lettera informativa internazionale Stellantis N. 31 - Marzo 2026

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È sempre più evidente che Stellantis sta sferrando un attacco massiccio ai posti di lavoro, ai salari e alle condizioni di lavoro. Questo non riguarda solo l'Europa. Negli Stati Uniti è stato abolito il premio di rendimento per tutti i dipendenti, così come in Italia. A Torino e Termoli ci sono state proteste contro questa misura. Nel complesso Mack-Montage di Detroit / USA è stata introdotta la cassa integrazione, così come a Cassino / Italia, dove a gennaio si è lavorato solo quattro giorni. Ciò dimostra anche che la nuova strategia di Stellantis non crea affatto posti di lavoro. A Cassino, nel 2025 avrebbe dovuto essere lanciata l'Alfa Romeo Stelvio come auto elettrica. Ciò è stato rinviato a causa del cambiamento di strategia, cosicché i colleghi hanno pochissimo lavoro. Per lo stabilimento di Termoli / Italia è stato annunciato un nuovo cambio, ma nonostante ciò dovrebbero essere eliminati quasi 400 posti di lavoro. Negli Stati Uniti la cassa integrazione è una conseguenza della decisione di Donald Trump di eliminare gli incentivi per le auto elettriche. Non è vero che “il mercato vuole i motori a combustione”: si tratta di decisioni politiche reazionarie! In Argentina ci sono due stabilimenti Stellantis, entrambi chiusi da metà febbraio 2026 all'inizio di marzo di quest'anno, mentre i lavoratori hanno ricevuto meno del 70% del loro stipendio. C'è il rischio di una chiusura definitiva.

Vediamo anche che i posti di lavoro vengono sempre più trasferiti in paesi con salari e condizioni di lavoro peggiori. Il nuovo grande SUV della Fiat andrà a Kragujevac, in Serbia. E lo stabilimento di Kenitra in Marocco ha già 6.000 dipendenti e una capacità di 535.000 auto. Alcuni stabilimenti vengono ampliati, altri stanno morendo. Saragozza / Spagna riceverà un altro modello B 10 da Leapmotor e lo stabilimento di batterie, mentre lo stabilimento di Madrid / Spagna e quello di Rüsselsheim / Germania non hanno modelli successivi.

Nonostante tutto, ci sono anche notizie positive per Stellantis: il licenziato amministratore delegato Carlos Tavares riceverà ancora 12 milioni di euro nel 2025.

Se vogliamo lottare per i posti di lavoro, abbiamo bisogno di diritti politici. In Italia, il governo reazionario di Meloni sta pianificando un'ulteriore riduzione dei diritti e delle libertà democratiche. Ad esempio, la polizia dovrebbe avere il diritto di arrestare i manifestanti prima delle manifestazioni programmate, senza una decisione giudiziaria. Con un referendum il 22 e 23 marzo, poco prima della nostra giornata di azione, si intende limitare l'indipendenza della magistratura. In India e Argentina, i governi hanno approvato modifiche reazionarie al diritto del lavoro, contro le quali si stanno svolgendo lotte di massa.

L'attuale sviluppo con l'attacco degli Stati Uniti e di Israele all'Iran sfida naturalmente anche noi lavoratori e lavoratrici a opporci ai guerrafondai e ai fascisti. Anche questo fa parte della nostra giornata d'azione. La ragione dell'acuto pericolo di guerra mondiale è che gli imperialisti, nell'interesse delle loro grandi aziende, stanno conducendo una vera e propria battaglia distruttiva per le materie prime, i mercati di sbocco e le sfere di influenza. Questo avviene a spese dei lavoratori e delle masse. I nostri giovani dovrebbero fare da carne da cannone. Non con noi!

Come si mobilita per la giornata di azione?

Lo scopo della giornata di azione è anche quello di coinvolgere il maggior numero possibile di colleghi nella preparazione e nella realizzazione, affinché facciano il passo di assumersi le proprie responsabilità. In questo modo raccogliamo nuove forze per la lotta a livello aziendale. In diversi stabilimenti, i colleghi stanno preparando manifestazioni o azioni ai cancelli all'inizio del turno (ad esempio Eisenach/Germania, Poissy/Francia, Mirafiori/Italia). Ad Eisenach/Germania, ad esempio, ci sarà uno striscione con il nostro messaggio comune: No alla chiusura degli stabilimenti e ai licenziamenti - nessuno stabilimento è solo! Per la settimana lavorativa di 30 ore con piena compensazione salariale nel gruppo! I colleghi sono invitati a sostenere questo messaggio con la loro firma sullo striscione. Ci saranno anche musica e ristoro.

In Argentina, la giornata di azione del 24 marzo coincide con il 50° anniversario del colpo di Stato fascista che rovesciò il governo costituzionale di Isabel Perón e instaurò la dittatura più sanguinosa della storia argentina, con 30.000 combattenti arrestati e scomparsi. E oggi il popolo sta nuovamente lottando contro un presidente fascista.

In preparazione alla giornata di azione, il coordinamento aziendale ha organizzato un viaggio in Italia, durante il quale è stato distribuito l'appello alla giornata di azione presso la Fiat di Mirafiori. Il quotidiano statunitense “Daily Struggle” ha pubblicato un'intervista a Frank Hammer, Mancha e Fritz Hofmann sulla Conferenza internazionale dei lavoratori dell'auto e sulla giornata di azione. Anche in Messico l'appello viene diffuso in tutto il Paese.

Cosa succederà dopo la giornata di azione?

Proponiamo di presentarsi in modo uniforme anche il 1° maggio con il nostro messaggio comune su striscioni e manifesti in tutte le città dove si trovano gli stabilimenti Stellantis durante le manifestazioni. Portate i cartelli della giornata di azione alle manifestazioni del primo maggio! Poi arriverà il “giorno X”, il 21 maggio, quando il capo di Stellantis Filosa annuncerà i suoi piani. Anche questo sarà un motivo per organizzare azioni. Affinché un'azione si basi su un'altra, abbiamo bisogno anche delle vostre testimonianze.

Proletari di tutti i paesi, unitevi!